粤港澳大湾区城际铁路建设规划图

深大城际铁路规划图

2021年11月12日，粤港澳大湾区发布4条城际铁路投资+总承包定标结果公示，分别为：

1.深圳至惠州城际：前海保税区至坪地段

2.深惠城际大鹏支线

3.深圳机场至大亚湾城际（以下简称深大城际）：深圳机场至坪山段

4.穗莞深城际：前海至皇岗口岸段

其中深大城际铁路深圳机场站至坪山段的定标公示信息如下：

1 标（T4-五和）

中标候选人：

中国葛洲坝集团股份有限公司

中铁十四局集团有限公司

中铁十八局集团有限公司

中铁十二局集团有限公司

2 标（五和—聚龙）：

中标候选人：

中铁南方投资集团有限公司

中铁五局集团有限公司

中铁四局集团有限公司

中铁五局集团第六工程有限责任公司

中铁广州工程局集团有限公司

中铁隧道局集团有限公司

中铁三局集团有限公司

中铁六局集团有限公司

中铁一局集团有限公司

中铁上海工程局集团有限公司

中铁七局集团有限公司

中铁八局集团有限公司

中铁电气化局集团有限公司

随着项目的总施工招标完成，深大城际即将开工！

来源：深圳公共资源交易网

深大城际深圳段（轨道交通33号线）共设T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙共11座车站，线路全长约69公里。大亚湾段初步规划中，具体细节还未公布，通车后从大亚湾到深圳机场仅需约40分钟。

今年8月，大亚湾区管委会印发了《惠州大亚湾经济技术开发区国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》。纲要之中，就提出了深圳惠州两地居民较为关注的深大城际轨道的建设动向，深大城际中的大亚湾段，规划在2023年动工，2030年前完工，总投资为167亿元，其中在“十四五”期间投资78亿元！